Joomla Sport Template

Гладкие боковые подоконные линии, огромная зона остекления и схожесть с легкой машиной лишают микровэн тучности. Roomster выглядит оригинально. В салоне достаточно свободно, а свод крыш прозрачный, что создает, главным образом, отличное настроение! Плохо, что во время езды водителю смотреть на небо не удастся , зато пассажирам очень нравиться. Центральная часть с большим монохромным ЖК-дисплеем, отвечающий за парктроник и систему мультимедиа, выглядит скучновато, но использовать удобно. Крупные обозначение, крупные кнопки – не промажешь. Чуть выше находиться климат-контроль. По всюду скучное сочетание серого с черным. Водительское кресло довольно благополучное, только, отсутствует поясничная регулировка. Рулевое колесо наклоняется и поднимается в соответствии с желанием водителя.

Все логично и удобно, кроме ручки КПП. С опущенным подлокотником переключать передачи получается как-то противоестественно. Для переключения кисть нужно очень сгибать. А при включении задней передачи – рычаг нужно наклонить, и он оказывается далеко внизу. Возможно, в начале Roomster хотели оборудовать только автоматическими коробками передач? Безусловно, со временем можно привыкнуть, но ведь почему при разработке возник такой прокол, совсем не ясно.